Allocative Efficiency of Mexican Maritime Customs, 2012-2021:A Study using DEA Methodology

Authors

DOI:

https://doi.org/10.33110/rnee.v18i2.346

Keywords:

Maritime customs, foreign trade, Mexico, allocative efciency, Data Envelopment Analysis.

Abstract

El presente documento tiene como objetivo determinar y analizar el nivel de eficiencia asignativa de las aduanas
marítimas de México en el periodo 2012-2021. Para lo cual se realizó en una primera instancia un análisis de
eficiencia técnica utilizando un modelo DEA con rendimientos variables a escala, posteriormente en una
segunda etapa se consideró la eficiencia de precios para obtener la eficiencia asignativa. Se utilizaron como
inputs: el número de pedimentos modulados a la importación y el número de pedimentos modulados a la
exportación. Y como outputs: el número de operaciones de importación y de exportación, así como precios de los
outputs la recaudación de impuestos de las operaciones de comercio exterior. De los resultados obtenidos
muestran que en general las aduanas de los puertos no fueron eficientes, sin embargo, de manera particular las
aduanas de Acapulco y Manzanillo fueron eficientes técnica y asignativamente. Concluyendo en la necesidad de
implementar políticas portuarias que permitan una mayor optimización de sus recursos maximizando sus
ingresos.

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Published

2024-10-02

How to Cite

Delfín Ortega, O. V., & Méndez García, A. L. (2024). Allocative Efficiency of Mexican Maritime Customs, 2012-2021:A Study using DEA Methodology. The Nicolaita Journal of Economic Studies, 18(2), 9–29. https://doi.org/10.33110/rnee.v18i2.346

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